Причины появления неровностей и разновидности повреждений
Выравнивание пола в гараже – занятие ответственное, требующее аккуратности и терпения. При самостоятельной заливке основания часто допускаются ошибки, которые в дальнейшем и становятся причинами неровностей пола. Например, в процессе работы вы могли:
- неправильно рассчитать нагрузку, оказываемую автомобилем на поверхность;
- не соблюсти правильные пропорции при подготовке бетонного раствора;
- выровнять пол по уровню одной стены, из-за чего поверхность оказалась под уклоном;
- уложить железобетонные плиты перекрытий (при устройстве смотровой ямы) на пористое основание, в результате чего произошло их вспучивание, и образовались трещины.
Чаще всего бетонную основу приходится выравнивать из-за появления следующих изъянов:
- трещин и сколов;
- мелких «волн», которые также называют зябью, образовавшихся после использования правила;
- волновых перепадов – плавных повторяющихся изменений уровня пола;
- повышения (локального) уровня пола – наплывов;
- локального понижения уровня пола – каверн и линз.
В зависимости от типа повреждения, необходимо подобрать наилучший способ выравнивания.
Инструменты
Если площадь гаража большая, то для выполнения работ потребуется бетономешалка. С ее помощью можно приготовить качественную смесь и продлить время ее жизни. Кроме того, чтобы выровнять бетонный пол, потребуются такие инструменты:
- строительный уровень;
- шпатели для заделки трещин;
- металлические маяки;
- игольчатый валик;
- кисть для нанесения грунтовки на поверхность основания;
- спецодежда.
При необходимости используют дополнительные инструменты.
Выравнивание бетонного пола в гараже — необходимая, но трудоемкая процедура. От того, насколько точно будет соблюдена технология работ зависит уровень поверхности, а также прочность основания. Правильно проведенный ремонт влияет на количество используемого материала для финишного покрытия, а также на эстетические качества пола в целом.
Готовим основание для пола
Очень важно грамотно подготовить основу для наливного пола в гаражном помещении. Обычно базой становится бетон
Стяжка должна быть долговечной и прочной, гладкой. Если бетонная основа окажется некачественной, наливной пол может начать давать трещины. Можно загрунтовать старый бетон.
Оптимальное решение – сделать совершенно новую бетонную стяжку для последующего монтажа наливного пола. Но иногда достаточно просто очистить основу.
Еще один вариант – дополнительно укрепить бетонное покрытие, используя специальные строительные составы. Делайте все тщательно, поскольку от этого напрямую зависит долговечность наливного покрытия.
Гидроизоляция основы
Заливку бетона следует производить только после гидроизоляции «подушки». Для этой цели применяется полиэтиленовая пленка (до 300 мкм). Лентой выстилается вся площадка будущего наливного покрытия. Ее полоски следует накладывать по нахлесту (150 мм), после чего склеивать их края специальной пленкой из поливинилхлорида
Готовое покрытие разглаживается, а углы необходимо осторожно сложить. Места по краям должны заступать на стенки, превышая по уровню высоту формируемого напольного покрытия
Если пленки нет, то ее можно заменить современными мембранами.
Для устойчивости бетона следует применить сетку из металла 10×10 см. и накрыть ею всю площадь гаража. Бетонирование основы следует производить полосками, выкладывая рейки до 2 м длиной, при этом их высота должна ровняться уровню «черновой» поверхности (100 мм). В сформированных промежутках (100 см) необходимо заливать смесь бетона. Готовый слой необходимо довести до уровня, превышающего высоту деревянных реек. После этого правилом следует удалить остатки раствора и поступательно утрамбовывать массу по профилям.
Если необходимо получить пол с утеплением, то слой теплоизолятора должен укладываться сразу после укладки стяжки. Как правило, в качестве изолятора применяют пенополистирол толщиной 0,1 м, предназначенный специально для полов. Его выкладывают на гидроизоляционную прослойку.
Максимально сократить по времени процедуру укладки помогут рулонные термоизоляторы, одним из которых является материал изоком. Его монтаж предельно прост, а поверх полученного слоя можно уложить защитную пленку.
Нанесение защитного лака
С целью увеличения износостойкости напольной поверхности и защиты ее от механических нагрузок и химических воздействий производится нанесения слоя защитного лака. Благодаря этому срок эксплуатации пола можно значительно продлить.
Наносить лак следует не ранее, чем через 24 часа после завершения заливки покрытия, когда оно уже приобрело технологическую прочность. Расход данного материала на один «квадрат» составляет порядка 140−160 грамм.
Работа по обустройству наливного пола в гаражном строении отличается простотой и ее может выполнить каждый домашний умелец своими руками. Создавая самостоятельно долговечное покрытие, можно сэкономить немалую сумму денег.
Определяем расход материалов
Прежде чем приступать к монтажу наливного пола, вам понадобится рассчитать, сколько конкретно материала нужно затратить. В первую очередь определятся толщина напольного покрытия
Затем примите во внимание плотность пола. Некоторые гаражники делают наливной пол с включениями особых наполнителей
Вот точные данные по расчетам покрытия без дополнительных наполнителей. Когда пол укладывается толщиной в 1 мм, на один квадратный метр нужен один литр смеси. Данный объем умножается на показатель плотности. Его пишут на упаковках. Допустим, если плотность составляет 1,2 кг/л, для квадратного метра надо брать 1,2 кг подготовленной наливной смеси.
Обычно полиуретановые полы имеют плотность в пределах 1,3 кг/л. Есть и более тяжелые составы, плотность которых составляет 1,5 кг/л. Тут и расход тоже увеличивается соответственно.
Если есть желание сократить расход смеси примерно в два раза, можно воспользоваться следующим методом: выбрать покрытие с наполнителем, например, с мелкофракционным кварцевым песком. Специалисты утверждают, что такой наливной пол обладает всеми преимуществами, а его технические свойства не ухудшаются.
Процесс самостоятельной заливки наливного пола
Перед заливкой пол нужно очистить и обеспылить
Чтобы правильно залить гаражный пол, нужно соблюдать пошаговую инструкцию. Она предполагает подготовку смеси и основания, формирование слоя, финишную отделку.
Подготовительные работы
Для заливки раствора требуется ровный и чистый черновой пол. Поверхность очищают от старой отделки, остатков клея, наплывов цемента, пыли и грязи. Пятна масла тоже следует удалить. Все выступы устраняют путем шлифования основания. Небольшие трещины замазывают ремонтным составом и обрабатывают наждачной бумагой. Для улучшения адгезии поверхности используют грунтовку.
Если в гараже не предусмотрена система отопления, по периметру перед заливкой смеси укладывают демпферную ленту. При невозможности выравнивания чернового пола шлифованием применяют самовыравнивающийся раствор на основе цемента.
Приготовление смеси для заливки
Технология замеса наливной смеси имеет некоторые различия, зависящие от марки материала. Однако в общем она предусматривает такие действия: в чистую жидкость засыпают порошок и тщательно размешивают его строительным миксером или дрелью со специфической насадкой.
Нередко готовому раствору требуется время для настаивания, которое указано на упаковке. При необходимости после “отдыха” материал перемешивают повторно. Не стоит готовить большое количество раствора, так как он быстро застывает и может прийти в негодность, утратив эластичность.
Заливка состава
Поверхность выравнивают шпателем
Работу начинают от угла, расположенного дальше всего от входа. Раствор выливают полосами. Если гараж небольшой, сначала обрабатывается одна его половина, затем другая. Для выравнивания используют шпатель. Для удаления пузырьков воздуха слой прокатывают игольчатым валиком.
Следующую полосу заливают так, чтобы она на 2-4 см заходила на предыдущую. Во время заливки пола нужно соблюдать небольшой уклон по направлению к выходу. Если гараж большой, нельзя забывать о деформационных швах.
Укладка финишного слоя
Чаще всего для декорирования пола используют эпоксидную краску. Перед ее нанесением основание шлифуют, очищают от пыли. В отделочный материал вливают отвердитель, перемешивают. Дальнейшая работа проводится через полчаса-час. Сначала краску наносят по периметру у стен, а также по углам. После этого окрашивают всю оставшуюся поверхность. Для этого применяют малярную кисть или валик. Чтобы пол не был скользким, по нему рассыпают декоративные чипсы. Эксплуатировать гараж можно будет через 5-6 дней.
Выбираем правильно тип наливного пола
Подобрать лучший тип наливного настила для гаража непросто, так как при выборе учитывают немало нюансов. Придется заранее определить необходимую прочность выбранного пола. Также учитывают температуру помещения и качество его отопления.
Для отапливаемого гаража
Для помещений, которые регулярно отапливают, подходят практически все разновидности напольного настила. Однако специалисты рекомендуют воспользоваться декоративно-финишными поверхностями, изготовленными на полимерной основе. Такое покрытие наносят на бетон небольшим слоем толщиной около пяти миллиметров. К его основным достоинствам относят устойчивость к ударам, царапинам и истиранию.
Изготовить такой пол можно из специальных смесей, которые выпускаются отечественными и зарубежными производителями. Среди наиболее популярных смесей выделяют «КрасКо», «РастОлеум» и «Энекон».
Неотапливаемого
Для гаражей, которые не подключены к системе отопления, выбрать тип настила сложнее, так как в таких помещениях высокая влажность, и часто изменяются температурные показатели.
Неплохой морозостойкостью отличаются полы, изготовленные из полиуретана. Именно поэтому их советуют использовать в неотапливаемых гаражах, расположенных в регионах с сильными заморозками. Также с перепадами температуры справляются покрытия из эпоксидных смесей, отличающиеся водонепроницаемостью и абразивностью.
Гидроизоляция основы
Заливку бетона следует производить только после гидроизоляции «подушки». Для этой цели применяется полиэтиленовая пленка (до 300 мкм). Лентой выстилается вся площадка будущего наливного покрытия. Ее полоски следует накладывать по нахлесту (150 мм), после чего склеивать их края специальной пленкой из поливинилхлорида
Готовое покрытие разглаживается, а углы необходимо осторожно сложить. Места по краям должны заступать на стенки, превышая по уровню высоту формируемого напольного покрытия. Если пленки нет, то ее можно заменить современными мембранами
Если пленки нет, то ее можно заменить современными мембранами.
Для устойчивости бетона следует применить сетку из металла 10×10 см. и накрыть ею всю площадь гаража. Бетонирование основы следует производить полосками, выкладывая рейки до 2 м длиной, при этом их высота должна ровняться уровню «черновой» поверхности (100 мм). В сформированных промежутках (100 см) необходимо заливать смесь бетона. Готовый слой необходимо довести до уровня, превышающего высоту деревянных реек. После этого правилом следует удалить остатки раствора и поступательно утрамбовывать массу по профилям.
Если необходимо получить пол с утеплением, то слой теплоизолятора должен укладываться сразу после укладки стяжки. Как правило, в качестве изолятора применяют пенополистирол толщиной 0,1 м, предназначенный специально для полов. Его выкладывают на гидроизоляционную прослойку.
Максимально сократить по времени процедуру укладки помогут рулонные термоизоляторы, одним из которых является материал изоком. Его монтаж предельно прост, а поверх полученного слоя можно уложить защитную пленку.
Вернуться к содержанию
Разновидности полов наливного типа
Материал, из которого делают напольное покрытие для гаража наливное, очень эластичен, и укладывать его несложно. В результате приложенных усилий в гаражной постройке появится пол, который прослужит продолжительное время, будет износостойким и внешне привлекательным.
Наливные напольные поверхности имеют цельный монолитный вид без стыков и швов.
Их ассортимент разнообразен и подразделяется на несколько видов:
- Эпоксидные полы отличаются хорошей переносимостью перепадов температур и воздействия влаги. Они бывают одно- или двухкомпонентными. Первые характеризуются химической устойчивостью, а вторые – невосприимчивостью к большим объемам воды.
- Полиуретановые полы по эксплуатационным и стоимостным показателям имеют много общего с эпоксидными покрытиями, но в отличие от них более стойкие к механическому износу и упругие, хорошо переносят вибрационные нагрузки.
- Метилметакрелатные полы – еще один вариант для гаражных боксов. Поскольку в процессе эксплуатации они выделяют канцерогенные испарения, для них необходимо обеспечивать хорошее вентилирование помещений. Их преимущество заключается в дешевизне.
- Полы на основе акрилово — цементных смесей. Обеспечивают частичную защиту цементной стяжки и бетонного основания. Их обычно используют для устранения трещин и прочих дефектов на поверхностях с большим эксплуатационным сроком.
До начала проведения работ необходимо определить, какую толщину будет иметь наливной пол в гараже своими руками. Зависит данный параметр от предполагаемых нагрузок на поверхность покрытия. Толщина пола из наливных материалов может составлять от 1 до 10 миллиметров. Стоит выбирать морозостойкий наливной пол для наружных работ, который долго прослужит в гараже.
Выравнивание бетонного пола под некоторые виды напольного покрытия
Чтобы финишное покрытие пола служило как можно дольше, необходимо со всей ответственностью подойти к выравниванию бетонного основания под настил. Для каждого из материалов подходит тот или иной вариант и качество выравнивания поверхности.
К примеру, ламинат не переносит перепадов даже в 4мм. В этом случае от повреждения замков или расхождения стыков не сможет спасти укладка мягкой подложки. Под ламинированное покрытие выполняют один из трех видов выравнивания бетонного основания. Главное, чтобы получилась ровная, горизонтальная поверхность.
Линолеум не настолько капризен в ровности, насколько в гладкости бетона. Любой камешек может продавить эластичный материал. По неровностям линолеум ляжет мягко, но скрыть их не сможет. При взгляде со стороны все изгибы будут заметны. Бетонный пол под линолеум допускается выравнивать всеми доступными способами.
Для керамической плитки рекомендуется устройство полноценной цементно-песчаной стяжки, уложенной по тщательно выполненному гидроизоляционному слою. Причем, основание дополнительно выравнивает слой плиточного клея. Основным условием, в данном случае, является отсутствие перепадов по высоте.
Технология устранения
Общая инструкция по тому, как выровнять в гараже пол из бетона, начинается с оценки степени его повреждения. Если трещины и сколы небольшие, есть достаточно крупное, но одиночное повреждение, то ремонт заключается в реставрации дефектов своими руками. В противном случае необходимо делать заливку пола с нуля.
Перед началом работ:
- пол тщательно подметают, пылесосом убирают пыль, при необходимости промывают;
- проводят грунтовку поверхности для лучшей сцепки.
Финишную отделку делают с помощью железнения поверхности или покрывают краской. При необходимости монтируют декоративный пол, укладывают плитку.
Трещин
Если заливать стяжку, нарушая правила, или пол очень старый, на его поверхности могут образоваться трещины. Для устранения дефекта сначала зубилом расширяют трещины, так можно увидеть скрытые полости. После их тщательно зачищают.
Заливку дефекта проводят раствором цемента с добавлением 1 части клея ПВА или жидкого стекла. После высыхания пола проводят затирку трещины, обрабатывают получившуюся ровную зону.
Бугров и ям
Бугры и волнистость пола могут вызвать проблемы при уборке гаража и при проведении ремонтных работ, способны стать причиной травм.
Для того чтобы выравнивать бугры, предназначена фрезеровальная машинка. Это промышленный агрегат, который срезает верхний слой стяжки. Периодически пол проверяют уровнем. Если близко к поверхности есть арматура, ее нужно срезать болгаркой. Щебень убирают зубилом и молотком. Альтернативный способ – заливка выравнивающего слоя толщиной 3-4 сантиметра.
Ямы заделывают цементно-песчаной смесью, предварительно тщательно вычистив. На дно засыпают слой мелкого щебня, сверху раствор не доливают до уровня на 2-3 миллиметра. После высыхания стяжки сверху ее закрывают шпатлевкой и затирают наждачкой.
Обеспечиваем гидроизоляцию
Подготовленная подушка нуждается в гидроизоляции. Оптимальное решение – использовать в роли материала полиэтиленовую пленку с толщиной 300 мкм. Полотна укладывают с наложением друг на друга, чтобы обеспечить герметичность покрытия. Края склеиваются специальной пленкой из поливинилхлорида. С краев пленка должна выступать.
Также нужно провести армирование металлической сеткой по всей площади гаражного помещения. Когда проводится бетонирование, следует ориентироваться на маячки, добиваясь идеальной ровности поверхности, без углублений и уклонов. На заключительном этапе может понадобиться утрамбовать смесь. Правилом тщательно выравнивают поверхность.
Технология заливки
Устройство пола проводится традиционно в 4 этапа.
Шаг 1. Подготовка основания
По настоянию производителей база под самовыравнивающиеся смеси должна соответствовать требованиям санитарных правил и норм 29.13330.2011 и 3.02.01-87. Марочная прочность бетонной стяжки или плиты – не менее М250.
Начинается все с очистки поверхности от грязи, пыли, остатков красок, лаков, клея, масла и всего того, что существенно ухудшает адгезию раствора к основе. Если имеются рыхлые участки выступы, их надо зашлифовать, а трещины и ямки расшить, загрунтовать и заполнить шпатлевками или ремонтными составами. После обработать грунтовкой глубокого проникновения или укрепляющей в 1-3 слоя.
Очистка бетонного основания.
Если основание полностью рыхлое, сырое или сильно загрязнено, наилучшим выходом станет устройство независимой, «плавающей стяжки». Эта же методика подходит для устройства наливного компаунда на насыпной или естественный грунт. Для этого на выровненную и утрамбованную основу укладывается разделительный слой – полиэтилен толщиной не менее 150 микрон.
Если гараж установлен на сырых грунтах с высоким уровнем подземных вод, возможен капиллярный подъем влаги, то лучше использовать по бетону гидроизоляционные средства обмазочного типа. Настильные (рубероид, рубимаст, гидростеклоизол) в данном случае не подходят.
Если планируется формирование уклона либо заливка толстого слоя, то на стенах необходимо выставить отметки строительным маркером, малярным шнуром. Наилучшим выходом станет использование лазерного уровня. При заливке также понадобятся реперные маячки.
При устройстве пола в неотапливаемом помещении желательно по периметру использовать специальную демпферную ленту или же вспененный полиэтилен 1-2 мм, нарезанный на узкие полосы.
Шаг 2. Приготовление раствора
В емкость нужно налить чистую, без примесей, воду температурой от +5 до +25 °С в рассчитанном заранее количестве, постепенно добавить сухую смесь и тщательно перемешать строительным миксером на скорости до 500 об/мин. Дать раствору вызреть в течение 5-10 минут, снова перемешать. Готовая смесь должна быть использована в течение 20-30 минут.
Шаг 3. Заливка самовыравнивающего состава
Следует учитывать, что композиция должна получиться более густой, менее текучей, чем обычный наливной пол. Связано это с необходимостью устройства наклона.
Нанесение начинается от дальнего угла с постепенным продвижением к выходу. Массу надо вылить, аккуратно разровнять раклей или широким шпателем, прокатать игольчатым валиком для уплотнения. Каждая последующая порция выливается с частичным наплывом в 2-4 см на предыдущий. Деаэрация всего покрытия обязательна.
Формирование наливного пола.
Если помещение в соответствии с СП 29.13330.2011 по периметру превышает размеры в 3х6 м, то необходимо устройство деформационных швов через сутки после заливки пола. Впоследствии швы отдельно надо заполнить густым раствором наливной смеси и тщательно разровнять. Через 7-14 суток основание готово к финишной обработке.
Шаг 4. Нанесение декоративно-защитного покрытия
Перед работой еще раз нужно внимательно осмотреть пол, сгладить неровности наждачной сеткой, тщательно обеспылить.
Нанесение эпоксидной краски для гаража.
Отвердитель следует влить полностью в краску, перемешать в течение 5 минут и выждать 30-60 минут, пока закончатся все химические реакции. Наносить надо сначала кистью по периметру, тщательно промазать углы. Затем макловицей или валиком окрасить всю поверхность в один слой. Для уменьшения эффекта скольжения рассыпать декоративные чипсы. Через 3-6 суток покрытие полностью полимеризуется и будет готово к эксплуатации.
Хорошая реклама
Самое читаемое
Обеспечиваем гидроизоляцию
Подготовленная подушка нуждается в гидроизоляции. Оптимальное решение – использовать в роли материала полиэтиленовую пленку с толщиной 300 мкм. Полотна укладывают с наложением друг на друга, чтобы обеспечить герметичность покрытия. Края склеиваются специальной пленкой из поливинилхлорида. С краев пленка должна выступать.
Также нужно провести армирование металлической сеткой по всей площади гаражного помещения. Когда проводится бетонирование, следует ориентироваться на маячки, добиваясь идеальной ровности поверхности, без углублений и уклонов. На заключительном этапе может понадобиться утрамбовать смесь. Правилом тщательно выравнивают поверхность.
Преимущества и недостатки наливных полов
Под наливными полами часто имеют в виду как самовыравнивающиеся полы для подготовки основания, так и декоративно-финишные покрытия, которые наносятся на уже подготовленную основу. Речь, естественно, пойдет о втором типе составов.
Свойства покрытия во многом зависят от того, какой состав наливных полов был выбран, но все же общие преимущества выделить несложно:
- монолитная бесшовная поверхность. Даже из названия покрытия несложно понять технику монтажа материала. Смесь буквально наливают на поверхность, после чего она схватывается. Финишное покрытие не имеет швов, которые считаются наиболее уязвимыми местами любой отделки;
- прочность. Постоянное давление и удары не страшны для наливных полов. Покрытие очень сложно поцарапать или деформировать;
- долговечность до 40-50 лет;
- влагостойкость. Наливной пол не пропускает влагу, потому бетонное основание под ним будет надежно защищено. Даже слой материала толщиной 1,5 мм (для некоторых видов смеси) будет отлично защищать основание от воды, масел и прочих пролитых жидкостей;
- стойкость к перепадам температур и низким температурам;
- простота в уходе. Поверхность не электризуется, потому к ней не будет прилипать пыль и грязь, а все загрязнения очень просто удаляются веником и влажной тряпкой;
- пожаростойкость. Материал не воспламеняется, не горит, а при воздействии высоких температур не выделяет токсичных веществ;
- хорошая адгезия с основанием;
- эстетичный внешний вид. Даже самое простое решение, однотонный наливной пол, будет выглядеть эстетично, а для гаража иного варианта и не требуется. Если же вы поклонник нестандартных решений, то данный вид покрытия позволяет превратить пол в гараже в произведение искусства – отдельные виды разрешают использовать любой рисунок под слоем наливного пола. Это может быть изображение морского песка, гальки, травы и т.д.
Как бы ни хотелось назвать наливной пол идеальным решением для гаража, сделать это невозможно, так как есть у него и некоторые недостатки:
- цена. Странно было бы, если покрытие с такими свойствами стоило бы копейки. Наливной пол – удовольствие недешевое, но его надо рассматривать как инвестицию. Ремонтировать его в ближайшее время не надо будет, бояться, что оно повредиться от влаги или морозов, — тоже. Собственный комфорт и безопасность автомобиля стоят того, чтобы раз и надолго потратиться на отделку гаража;
- сложность монтажа. Это касается, в первую очередь, процесса подготовки основания, ведь оно должно быть идеально ровным, без трещин, выбоин и прочих дефектов;
- сложность демонтажа. Покрытие настолько прочное и крепкое, что демонтировать его будет непросто. Если плитку можно аккуратно снять и потом использовать заново, то с наливными полами такой номер не пройдет.
В зависимости от состава наливного пола будут меняться и его основные свойства, потому пришло время ознакомиться с наиболее подходящими для применения в гараже видами наливных полов.
Как выбрать тип пола для гаража
Делая выбор подходящего материала для организации пола, необходимо учесть некоторые факторы
Очень важно, чтобы основа была качественной, также очень важны условия, при которых будет осуществляться монтаж покрытия. Среди факторов, которые могут помешать получению качественного пола специалисты отмечают влажность воздуха, его температуру
Влияют на выбор и нагрузки, которым затем будет подвергаться покрытие. В гараже будет находиться сам автолюбитель и его автомобиль. Нужно обязательно оценить вес машины, ведь она не будет просто заезжать и выезжать из помещения. Она будет стоять в гараже, тем самым оказывая долгосрочную нагрузку на покрытие.
Еще один фактор, который влияет на выбор – это различного плана химические воздействия. В гараже это неизбежно.
Обустройство напольной поверхности, какие полы для гаража выбрать?
Приступая к отделке гаража, владельцам приходится выбирать отделочные материалы для стен, потолков и пола. Однако первые два варианта зависят исключительно от практичности и декоративности покрытия, а вот к напольной поверхности необходим совсем другой подход
Это обусловлено повышенными требованиями, ведь кроме опрятности, важно создать оптимальное техническое соответствие – высокую надёжность, безопасность и отменную функциональность. Учитывая то, что в гараже хранится один или несколько автомобилей, неправильный выбор отделочного материала для пола в гараже, чреват такими негативными последствиями как – демонтаж напольного покрытия или его ремонт
С чем это связано? Простой пример: если вы хотите красиво и надёжно сделать наливной пол в гараже и для этого выбрали керамогранит, классическая керамическая плитка со временем становится очень скользкой, даже если вначале вы выберете вид с антискользящим покрытием. Что в этом плохого? Да то, что в один прекрасный зимний день ваш автомобиль не сможет вовремя остановиться и это, как минимум, обойдётся вам недешёвым ремонтом переднего бампера. Чтобы избежать подобного негатива, стоит более углублённо изучить все нюансы по выбору пола для гаража, о чём и пойдёт речь далее.
